Postoje četiri vrste i izvora mehaničkih nečistoća u nafti i njenim derivatima. 1. Većina mehaničkih nečistoća u sirovoj nafti su pijesak, glina i sitni komadići željeza, hrđa i soli. Njegov izvor
Postoje četiri vrste i izvora mehaničkih nečistoća u nafti i njenim derivatima.
1. Većina mehaničkih nečistoća u sirovoj nafti su pijesak, glina i sitni komadići željeza, hrđa i soli. Većina njegovih izvora unese se tijekom rudarenja, a dio se miješa u procesu skladištenja i transporta. Njegov sadržaj je općenito 1 posto - 2 posto, a pojedinačna sirova nafta je čak 20 posto. Karbonizirane tvari u nekim teškim uljima također se smatraju mehaničkim nečistoćama u općim metodama određivanja.
2. Većina mehaničkih nečistoća u rafiniranom ulju su sol, hrđa i nešto gline, koje se filtriraju i talože, ali nisu potpuno uklonjene.
3. Tijekom skladištenja, transporta i korištenja ulja, zbog nepotpunosti uvjeta skladištenja i transporta, u ulje pada prašina ili se u ulje umiješa hrđa zbog korozije opreme. Ove tvari su netopljive u navedenom otapalu i talože se ili suspendiraju u ulju. Metalne čestice dodane uslijed mehaničkog trošenja tijekom uporabe također su jedan od razloga zašto ulje sadrži mehaničke nečistoće.
4. Kada mast za podmazivanje sadrži razne aditive, može se ustanoviti da sadrži manje od 0.02 posto mehaničkih nečistoća, koje mogu biti tvari u aditivima, a ne strane nečistoće.