Koja je razlika između ulja za podmazivanje i hidrauličkog ulja?
Ulje za podmazivanje je jedno od maziva. Nalazi se između dva objekta u relativnom kretanju i ima funkcionalni modul za smanjenje sukoba uzrokovanih kontaktom između dva objekta. Osim toga, također ima funkcije hlađenja, sprječavanja hrđe, čišćenja, brtvljenja i međuspremnika. Ulja za podmazivanje su ulje za podmazivanje dizelskih motora i ulje za podmazivanje benzinskih motora.
Hidrauličko ulje je uljni medij u hidrauličkom sustavu, koji ima funkcije prijenosnog medija, podmazivanja i zaštite od trošenja, zaštite od korozije i hrđe, hlađenja i brtvljenja. Hidrauličko ulje je jedno od specijalnih ulja za prijenos tlaka (snage). Dijeli se na obično hidrauličko ulje, hidrauličko ulje protiv trošenja i hidrauličko ulje niske točke smrzavanja. Razlika između ulja za podmazivanje i hidrauličkog ulja. Ista točka se može vidjeti iz gornjeg opisa, ulje za podmazivanje i hidraulično ulje također imaju funkcije protiv trošenja, hlađenja, protiv hrđe, čišćenja i brtvljenja. Ovo je također važan razlog zašto se hidrauličko ulje koristi kao ulje za podmazivanje.
U ključnoj ulozi razlikuju se ulje za podmazivanje i hidraulično ulje. Ključna uloga ulja za podmazivanje je smanjiti prepreke uzrokovane sudarom predmeta sa strojem; ključna uloga hidrauličkog ulja u opremi građevinskih strojeva je prijenos tlaka (snage). razlika fokusa. Zbog razlike u njihovim ključnim funkcijama, ulje za podmazivanje više pažnje posvećuje smanjenju sukoba, olakšavanju trošenja i izbjegavanju sinteriranja metala funkcionalnim modulima, a hidrauličko ulje više pozornosti posvećuje koeficijentu viskoznosti, zahtijevajući da hidrauličko ulje dobro radi na visokim temperaturama, lako za kretanje pri niskim temperaturama i smanjenje troškova električne energije. .
Opasnosti hidrauličkog ulja kao ulja za podmazivanje
1. Viskoznost hidrauličkog ulja općenito je relativno mala, dok je viskoznost ulja za podmazivanje općenito relativno velika, pa kada se hidrauličko ulje koristi kao ulje za podmazivanje, relativno je teško stvoriti uljni film, što je lako uzrokovati relativno veliki stroj trošenje, čak će imati relativno ozbiljne posljedice.
2. Aditivi unutar hidrauličkog ulja i ulja za podmazivanje su različiti. Miješanje dvaju ulja uzrokovat će promjene u funkciji, pa će čak i kemijske reakcije uzrokovati kvarenje ulja, što će rezultirati većim trošenjem stroja.
3. Radna temperatura hidrauličkog sustava nije visoka, ali je jedinični tlak koji prenosi hidrauličko ulje vrlo velik. Međutim, radna temperatura kućišta radilice motora je vrlo visoka, zajedno s upadom plina visoke temperature i visokog tlaka u komoru za spaljivanje, različiti funkcionalni moduli hidrauličkog ulja brže postaju neučinkoviti, trošenje stroja se povećava i ozbiljne su ljudi će izazvati veće gubitke.