Oksidacijski ispitivač stabilnosti pogodan je za procjenu oksidacijske stabilnosti istog i uporabnog ulja parne turbine. Također se može koristiti za procjenu izolacijskog ulja novog mineralnog ulja koje sadrži 2,6-di-tert-butil-p-krezol kao metodu brze procjene njegove oksidacijske stabilnosti. Rezultati ispitivanja koriste se za provjeru sadržaja 2,6-di-tert-butil-p-cresol. Tert-butil p-cresol ili 2,6-di-tert-butil fenol ili novo mineralno izolacijsko ulje koje sadrži oboje može se koristiti za kontinuiranu kontrolu performansi za svaku seriju ulja.
Benzin sa slabom voloksidacijskom stabilnošću sklon je oksidacijskoj reakciji tijekom skladištenja i transporta, formiranju desni, zamračenju boje benzina, pa čak i izazivanju oborina. Ako se viskozni gel formira u spremniku za gorivo, zaslonu filtra i isparivaču tijekom uporabe, to će utjecati na opskrbu gorivom u teškim slučajevima; naslage gela na svjećici formirat će naslage ugljika na visokim temperaturama i uzrokovati kratke spojeve; naslage na usisnom ventilu, Coking će se formirati na ispušnom ventilu, uzrokujući da se ventil ne zatvara čvrsto; naslage na glavi cilindra i klipa formirat će naslage ugljika, što će rezultirati lošim rasipanjem topline i porastom temperature cilindra, što će rezultirati povećanjem omjera kompresije motora, što će rezultirati povećanom tendencijom izgaranja.
Može se vidjeti da je ispitivač stabilnosti oksidacije vrlo potreban, a slaba stabilnost benzina ozbiljno će utjecati na normalan rad motora. Što točno utječe na stabilnost?
Temeljni razlog koji utječe na stabilnost je njegov kemijski sastav. Alkani, cikloalkani i aromatski ugljikovodici u benzinu nisu skloni oksidacijskim reakcijama na sobnoj temperaturi, a razni nezasićeni ugljikovodici skloni su oksidacijskim i superpozicijskim reakcijama, što rezultira stvaranjem koloida. Stoga su nezasićeni ugljikovodici sadržani u benzinu glavni uzrok nestabilnih svojstava. Kod nezasićenih ugljikovodika, zbog razlike u kemijskoj strukturi, težina oksidacije je također različita. Osim toga, aromatski ugljikovodici s nezasićenim bočnim lancima također se lakše oksidiraju.
"Osim nezasićenih ugljikovodika, spojevi koji sadrže sumpor u benzinu, osobito tiofenoli i merkaptani, također mogu promicati stvaranje desni. Prisutnost spojeva koji sadrže dušik također može dovesti do stvaranja desni, čineći benzin crvenim i tamnijim kada dođe u dodir sa zrakom, pa čak i proizvesti koloidne naslage. Ravna benzinska frakcija ne sadrži nezasićene ugljikovodike, pa je njegova stabilnost vrlo dobra; dok benzinske frakcije nastale sekundarnom preradom (kao što je napuknuti benzin itd.) sadrže veliku količinu nezasićenih ugljikovodika i drugih ne-ugljikovodičnih spojeva, njihova stabilnost je loša.